L'étiquetage des pneumatiques pour les véhicules de transport de personnes EST EN VIGUEUR DEPUIS le 1er novembre 2012 conformément au Règlement (CE) No 1222/2009.

Ce règlement est une avancée majeure pour l'information aux consommateurs sur la sécurité des pneumatiques (adhérence sur sol mouillé) et l'impact des pneumatiques sur l'environnement (efficacité en carburant et bruit de roulement externe). Les graphismes de l'étiquette doivent vous être familiers car ils sont déjà utilisés sur les appareils électroménagers et récemment sur les véhicules neufs.

L'étiquette énergétique européenne pour les pneumatiques

L'étiquette classe le pneumatique dans des catégories et lui donne une note pour chaque partie. Plus élevée est la classification, meilleur est le pneumatique (efficacité en carburant, sécurité et bruit du roulement externe). Le G rouge est la plus mauvaise note et le A vert la meilleure.
Efficacité en carburant - Liée à la résistance au roulement. Lorsque la résistance au roulement est réduite, le pneumatique consomme moins d'énergie.
Adhérence sur sol mouillé - L'une des caractéristiques de sécurité les plus importantes d'un pneumatique. Les pneumatiques dotés d'une bonne adhérence sur sol mouillé donneront une distance de freinage plus courte lorsqu'il pleut.
Bruit externe - Le bruit généré par le pneumatique est exprimé en ondes - une onde noire signifie le niveau sonore le plus faible et trois ondes indiquent un niveau sonore élevé. L'objectif est de réduire les nuisances sonores associées aux véhicules pour les populations.

Conformité aux symboles de l'étiquetage des pneus en Europe selon 1222/2009

Performance
Les roues de 21 pouces sont équipées de pneus performants à profil bas qui offrent moins de protection contre les routes accidentées, les débris, les bordures de trottoirs et autres obstacles courants. Ces dernières sont donc plus susceptibles d'être endommagées. En cas de dommages relatifs aux roues et aux pneus par les éléments mentionnés ci-dessus, la garantie limitée sur véhicules neufs de la Model S ne s'applique pas. La Model S est livrée sans roue de secours.
Points importants
  • 1. La conduite écologique peut considérablement réduire la consommation d'énergie
  • 2. La pression des pneumatiques doit être régulièrement vérifiée pour optimiser l'adhérence sur sol mouillé et la performance en termes d'efficacité énergétique
  • 3. Les distances de sécurité doivent toujours être respectées
Pour plus de renseignements : http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_en.htm

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