Caractéristiques et Specs

Le moteur à induction à courant alternatif et la boîte de vitesse à rapport unique créent un couple instantané dès 0 tr/min. Jusqu'à 400 Nm de couple et 288 chevaux sont produits et la voiture accélère de façon régulière de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes.

La transmission électrique permet une réaction immédiate sans précédent. Le Roadster devient une extension du conducteur et réagit en un instant. La suspension personnalisée optionnelle permet au conducteur de régler la maniabilité selon ses préférences.

Assemblée à la main, la construction du Roadster en fibre de carbone donne le ton pour les voitures électriques de qualité supérieure à venir. Le châssis monocoque, fait d'aluminium collé à la résine, riveté et extrudé, renforce la rigidité et la résistance.

Le Roadster offre des performances de supercar sans la moindre émission. Mis au point pour l'efficacité, le Roadster zéro émission peut parcourir 340 km par charge (sur la base du cycle combiné européen des véhicules électriques). Il se branche sur presque toutes les prises, partout dans le monde.


RAPIDE DANS TOUT CLIMAT
Le matériel amélioré de contrôle de l'alimentation permet une conduite optimale dans des conditions climatiques extrêmes. Des Alpes suisses au Désert de Phoenix, la mécanique électrique du Roadster est ultraperformante.

CONSTRUIT AUTOUR DU CONDUCTEUR
Des nouveaux sièges offrent un meilleur confort, de grandes traverses plus pratiques et un nouveau système de soutien lombaire. Un écran tactile optionnel de 7 pouces expose les commandes, la navigation et un écran de recul facile à utiliser. Des matériaux d'isolement acoustique assurent la tranquillité à bord du véhicule. Les protections de passage de roue étouffent les bruits de la chaussée.

NOUVEAU DESIGN
Le Roadster 2.5 présente un design extérieur nuancé dont notamment un nouveau carénage frontal et un nouvel aérateur arrière. Le nouveau Roadster 2.5 reflète l'avenir du design Tesla.
MOTEUR
Moteur électrique à courant alternatif et à induction refroidit par air et alimenté par un variateur de fréquence 375 volts.
| Roadster | Roadster Sport | |
|---|---|---|
| Couple |
370 Nm de 0 à 5400 tr/min |
400 Nm de 0 à 5100 tr/min |
| Chevaux | 288 cv (225 kW) à 5000 - 6000 tr/min | 288 cv (225 kW) à 4400 - 6000 tr/min |
| Tr/min max. | 14000 tr/min | 14000 tr/min |
ACCELERATION
| Roadster | Roadster Sport | |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 201 km/h | 201 km/h |
| 0 à 100 km/h | 3,9 secondes | 3,7 secondes |
TRANSMISSION
Boîte de vitesse à rapport unique. La marche arrière utilise le sens inverse du moteur, limité à 24 km/h.
| Bloc d'entraînement d'essieu général | 8,28:1 |
| Rapport d'entraînement final | 3,12:1 |
BATTERIE
Batterie lithium-ion spécifique, ayant 6 831 cellules individuelles, commandée par microprocesseur. 3,5 heures de recharge complète à partir d'une batterie vide et à l'aide du connecteur mural à grande puissance Tesla à 240 V et 70 A.
| Autonomie | 340 km* |
| Durée de vie prévue de la batterie | Sept ans |
| Chauffe-batterie pour recharge par temps froid pour les températures pouvant atteindre -20 degrés Celsius | Standard |
* Sur la base du Cycle Combiné Européen pour Véhicules Electriques
CHÂSSIS
Conçu exclusivement pour supporter la technologie électrique, le châssis monocoque est fait d'aluminium collé à la résine, riveté et extrudé.

| Suspension indépendante pour les quattre roues comportant des triangles de suspension supérieurs et inférieurs de longueur inégale et des amortisseurs co-axiaux coulissants à ressorts hélicoïdaux. | Standard |
| Suspension personnalisée avec amortisseurs réglables en 10 positions et barres antiroulis avant et arrière réglables. | Options (Roadster Sport : standard) |
| Antivol de blocage de roue. | Standard |
| Roues forgées en alliage d'aluminium 6J x 16 (noir ou argent) avec pneus 175/55 R16 Yokohama Neova AD07 LTS à l'avant. | Options (Roadster Sport : standard) |
| Roues forgées en alliage d'aluminium 7.5J x 17 (noir ou argent) avec pneus 175/55 R16 Yokohama Neova AD07 LTS à l'arrière. | Options (Roadster Sport : standard) |
CARACTÉRISTIQUES ET OPTIONS EXTÉRIEURES

| Panneaux de carrosserie en fibre de carbone | Standard |
| Capote noire étanche | Standard |
| Feux de croisement et feux de route halogènes | Standard |
| Feux arrière à LEDs | Standard |
| Touches extérieures en fibre de carbone | Options |
| Toit rigide en fibre de carbone poli | Options |
| Pare-brise anti-UV | Options |
COULEURES EXTÉRIEURES

CARACTÉRISTIQUES ET OPTIONS INTÉRIEURES

| Sièges chauffants | Standard |
| Volant sport trois branches recouvert de cuir | Standard |
| Régulateur de vitesse | Standard |
| Affichage des informations du le véhicule sur écran tactile | Standard |
| Verrouillage des portes et vitres électriques | Standard |
| Porte-gobelet rétractable | Standard |
| Climatisation | Standard |
| Sièges en cuir de qualité prémium ou en microfibre | Options |
| Intérieur Cuir Exclusif | Options |
| Intérieur Cuir Exclusif et fibre de Carbone | Options |
| Pack électronique : comprend un grand écran tactile encastré doté de la navigation GPS, d’une caméra de vision arrière, une radio HD, un système audio amplifié à 7 haut-parleurs de 400 Watt, d’une connectivité Bluetooth et d’un système d'ouverture de porte Homelink | Options |
| Tapis de sol Tesla | Standard |
COULEURS INTÉRIEURES

DISPOSITIFS DE SECURITÉ STANDARD
| Système de freinage ABS à quatre capteurs et quatre canaux |
| Zones de déformation avant et arrière |
| Renforts de porte |
| Antipatinage |
| Système de contrôle de la pression des pneus |
| Gonfleur de pneu d'urgence/pâte à joint |
| Airbags frontaux conducteur et passager |
| Cellule de sécurité rigide |
| Prétensionneurs de ceintures de sécurité |
| Appuie-têtes intégrés |
| Système antivol |
| Système d'immobilisation du moteur |
| Code PIN programmable (limite le fonctionnement non autorisé du véhicule) |
| Mode Valet (limite la vitesse et l'accélération du véhicule, verrouille la boîte à gants et enregistre les ouvertures du coffre à bagages et les tentatives manquées du code PIN) |
DIMENSIONS EXTÉRIEURES
| Longueur totale | 3.941 mm |
| Largeur au niveau des rétroviseurs | 1.851 mm |
| Hauteur totale | 1.127 mm |
| Empattement | 2.351 mm |
| Empattement avant | 1.455,6 mm |
| Empattement arrière | 1.484,5 mm |
| Poids à vide | 1.335 kg |
DIMENSIONS INTÉRIEURES
| Espace pour les jambes | 1.066 mm |
| Hauteur à l'avant | 932 mm |
| Largeur à l'avant | 660 mm |
