MODEL S

  • 5 stelle nella valutazione di sicurezza Euro NCAP
  • Dotata di Autopilot
  • Disponibile con doppio motore a trazione integrale
  • Da 0 a 100 km/h in soli 3,3 secondi
  • Fino a 502 km di autonomia (NEDC)

Una vera evoluzione nella progettazione di automobili

Il gruppo motopropulsore Tesla è talmente all'avanguardia da regalare prestazioni straordinarie. A differenza dei motori a benzina, che funzionano per combustione interna con centinaia di parti in movimento, i motori elettrici Tesla hanno un unico elemento mobile: il rotore. Di conseguenza l'accelerazione della Model S è istantanea, silenziosa e fluida. Basta premere sull'acceleratore e in 3,3 secondi Model S raggiunge i 100 km all'ora, senza alcuna esitazione e senza bisogno di una sola goccia di benzina. Model S rappresenta una vera e propria evoluzione nella progettazione di automobili.

Trazione integrale

La Model S Dual Motor rappresenta un enorme passo avanti rispetto ai normali veicoli a trazione integrale. Con i suoi due motori, uno davanti e uno dietro, Model S controlla digitalmente la coppia delle ruote anteriori e posteriori in modo indipendente, garantendo una trazione e un controllo senza eguali in ogni condizione.

I veicoli a trazione integrale tradizionali utilizzano articolati collegamenti meccanici per distribuire l'energia da un singolo motore alle quattro ruote. Ciò privilegia la trazione in tutte le condizioni climatiche a discapito dell'efficienza. Al contrario ciascun motore di Model S è più leggero, più piccolo e più efficiente di quelli a trazione posteriore, garantisce sia una migliore autonomia che una maggiore accelerazione.

All-Wheel Drive
Dual Motor

Evento del lancio del Dual Motor a Los Angeles il 9 Ottobre 2014

Autopilot

Il Autopilot si serve di una telecamera rivolta in avanti, del radar e di sonar con sensori a 360° con aggiornamento automatico sul traffico per guidare Model S sia sulle strade sgombre sia in quelle più affollate. Da oggi per cambiare corsia ti basta accendere l'indicatore di direzione. E quando arrivi a destinazione, Model S rileverà un posto nel parcheggio e si parcheggerà da sola automaticamente. I dispositivi di sicurezza di Model S tengono costantemente sotto controllo segnali stradali, semafori e pedoni e ti avvisano in caso di cambi di corsia non intenzionali.

Le diverse funzionalità del pilota automatico vengono abilitate gradualmente nel tempo, tramite gli aggiornamenti software. L'attuale versione del software è la 6.2, che aggiunge la frenata d'emergenza automatica e l'avviso di punto cieco.

Autopilot

Con il Autopilot attivato, Model S segue automaticamente la strada, sterzando quando trova una curva e regolando la velocità a seconda del traffico.

Cambio di corsia

Per cambiare corsia, basta toccare l'indicatore di direzione.

Sicurezza

Sempre attenta a ciò che ha intorno, Model S ti avverte se cerchi di inserirti in una corsia occupata o se ti avvicini troppo rapidamente a un'auto ferma. In caso di emergenza, Model S si arresta automaticamente, in tutta sicurezza.

Parcheggio automatico

Model S ti aiuta a trovare un parcheggio e lo occupa automaticamente. In città, avvisa quando trova un parcheggio parallelo, quindi controlla lo sterzo, l'accelerazione e la decelerazione per entrarci in retromarcia senza difficoltà. In prossimità di una stazione Supercharger, Model S parcheggia automaticamente in corrispondenza della palina aperta. Model S si parcheggia da sola anche nel tuo garage.

Abilitando la sincronizzazione del calendario, Model S controlla le condizioni del traffico, per stabilire quanto tempo ci vorrà per arrivare alla prima riunione della giornata. All'ora giusta, accende il climatizzatore e apre la porta del garage. Sulle proprietà private, Model S uscirà dal garage, facendosi trovare pronta sul bordo del marciapiede.

Sicurezza

5 stelle nella valutazione di sicurezza Euro NCAP

Programma europeo di valutazione dei nuovi modelli di automobili Euro NCAP

Sicurezza

Model S è stata progettata fin nei minimi dettagli per essere l'auto più sicura in commercio, come dimostrato dal massimo punteggio di 5 stelle dal New Car Assessment Programme europeo (Euro NCAP). La grande sicurezza di questo modello è data soprattutto dal suo speciale powertrain elettrico, situato nel controtelaio proprio sotto l'abitacolo rigido in alluminio. Questa posizione abbassa il centro di gravità del veicolo, favorendone la manovrabilità e diminuendo il rischio di ribaltamento, e consente di sostituire il pesante blocco motore con barre in acciaio al boro in grado di assorbire l'energia degli impatti.

Nelle collisioni laterali, i montanti in alluminio rinforzato da barre d'acciaio riducono al minimo l'impatto, proteggendo i passeggeri e il gruppo batteria e migliorando la resistenza del tetto alle sollecitazioni. In caso di incidente, gli airbag si aprono a proteggere i passeggeri seduti davanti e dietro, mentre la batteria si scollega automaticamente dalla fonte di energia primaria. Anche nei casi peggiori, non c'è auto più sicura di Model S.

Ispirata agli atleti di resistenza

I team di progettazione e design Tesla hanno fatto di tutto per assicurarsi che l'aria riesca a fluire aerodinamicamente sopra, sotto e attorno a Model S, riducendo l'attrito e aumentando l'autonomia della batteria. Le sospensioni pneumatiche intelligenti riducono l'altezza della vettura lanciata ad alta velocità, diminuendo l'attrito frontale. Le ventole controllate elettronicamente restano chiuse finché i sensori non segnalano che è necessario procedere con il raffreddamento. Il paraurti anteriore incanala l'aria sotto la piastra paramotore della batteria e oltre il diffusore posteriore. Il risultato? Una berlina sette posti con la linea di una coupé e l'aerodinamica di una supercar.

Design

Maniglie a filo con la carrozzeria

Sulla Model S, anche le maniglie delle portiere sono un'opera d'arte: quando percepiscono la vicinanza della chiave escono automaticamente, mentre se non sono in uso rientrano nella carrozzeria, eliminando qualunque tipo di ostacolo per l'aria.

Nascosta in bella vista

Scorri con lo sguardo lungo le snelle fiancate e scoprirai che la Model S non ha lo sportello del carburante. Se però ti avvicini al fanale posteriore dal lato del conducente con un connettore, la porta di ricarica nascosta si apre automaticamente. Il connettore di carica non può essere rimosso finché Model S non viene aperta.

Per saperne di più sulla ricarica

Costruita attorno al conducente

Model S è un'auto tutta da guidare. L'abitacolo è stato progettato in maniera davvero meticolosa, di modo che, grazie anche all'esclusivo gruppo motopropulsore silenzioso Tesla, si possa godere di una dinamica del suono simile a quella di uno studio di registrazione. La parte migliore dell'interno è però il touchscreen da 17”, inclinato verso il conducente e dotato di modalità giorno e notte, per garantire una migliore visibilità e minori distrazioni. Grazie a questo schermo hai i contenuti che vuoi sempre a portata di mano, e la connessione per dispositivi portatili ti consente di trovare facilmente la tua destinazione, la tua canzone preferita o un nuovo ristorante.

Materiali pregiati

Ogni superficie, cucitura o punto è il risultato di un delicato equilibrio di sensazioni tattili, estetica e salvaguardia dell'ambiente. Le maniglie delle portiere sono in zinco lucidato a mano, le superfici in pelle sono rivestite in nappa di prima qualità e gli elementi decorativi sono rifiniti in maniera minimale, per preservarne la naturale bellezza. Scegliamo i materiali in base alla distanza dal nostro stabilimento in California, per ridurre al minimo le emissioni di anidride carbonica.

In alto a destra interno in nappa color cuoio, modanatura in obeche opaco. In alto a sinistra interno in nappa color cuoio, fondo yacht in obeche opaco. Sopra tetto panoramico interamente vetrato, interni Performance in pelle color cuoio

Il touchscreen

Il touchscreen da 17" di Model S ne controlla quasi tutte le funzioni: puoi aprire il tetto panoramico in vetro, regolare il climatizzatore o cambiare il canale radio con un semplice tocco. Il touchscreen, la strumentazione digitale e i comandi del volante integrano perfettamente la riproduzione multimedia, il navigatore, le comunicazioni, i controlli dell’abitacolo e i dati del veicolo.

  • Media Radio AM/FM/HD, radio online, internet radio su richiesta, Bluetooth® e dispositivi USB
  • COMANDI Guida personalizzabile, comandi del climatizzatore e dell'abitacolo
  • Videocamera Telecamera per la retromarcia ad alta definizione, pensata per garantirti maggiore visibilità e sicurezza
  • Calendario Sincronizzazione del calendario e dell'agenda giornaliera, sfogliabile con un solo tocco
  • Mappa Mappe Google Maps™ semplici e intuitive, con informazioni sul traffico in tempo reale
  • ENERGIA Consumo energetico in tempo reale e stima dell'autonomia
  • Telefono Sistema telefonico abilitato per Bluetooth, con vivavoce

Model S riceve periodicamente aggiornamenti software via etere che aggiungono nuove funzionalità e rinnovano l'aspetto del touchscreen.

Opzioni per batteria, prestazioni e tipo di guida

Tutte le Model S hanno la possibilità viaggiare gratis sulle lunghe distanze, grazie alla rete Supercharger di Tesla e otto anni
di garanzia sulla batteria e sul motore, con chilometraggio illimitato.

Specifiche

70

  1. Trazione integrale
  2. Batteria da 70 kWh con trazione integrale
  3. 442 km di autonomia (NEDC)
  4. 5,4 secondi per passare da 0 a 100 km/h
  5. 334 cv
  6. 261 cv anteriore e posteriore de potenza
  7. 225 km/h di velocità massima

85

  1. Trazione posteriore
  2. Batteria da 85 kWh con trazione posteriore
  3. 502 km di autonomia (NEDC)
  4. 5,6 secondi per passare da 0 a 100 km/h
  5. 367 cv
  6. 385 cv di potenza
  7. 225 km/h di velocità massima

85D

  1. Trazione integrale
  2. Batteria da 85 kWh con trazione integrale
  3. 502 km di autonomia (NEDC)
  4. 4,6 secondi per passare da 0 a 100 km/h
  5. 428 cv
  6. 261 cv anteriore e posteriore de potenza
  7. 250 km/h di velocità massima

P85D

  1. Trazione integrale
  2. Batteria da 85 kWh con trazione integrale ad alte prestazioni
  3. 480 km di autonomia (NEDC)
  4. 3,3 secondi per passare da 0 a 100 km/h
  5. 224 cv anteriore, 476 cv posteriore di potenza
  6. 250 km/h di velocità massima

Specifiche

Larghezza 2187 mm
Con gli specchietti chiusi 1964 mm
Altezza da terra
144 mm
Sospensione pneumatica
120 mm - 163 mm
Protezione sottoscocca in titanio
Carreggiata
Parte anteriore 1662 mm
Parte posteriore 1700 mm
Lunghezza 4970 mm
Interasse 2960 mm
Sportello della ricarica
Larghezza 2187 mm
Con gli specchietti chiusi 1964 mm
Altezza da terra
144 mm
Sospensione pneumatica
120 mm - 163 mm
Protezione sottoscocca in titanio
Carreggiata
Parte anteriore 1662 mm
Parte posteriore 1700 mm
Lunghezza 4970 mm
Interasse 2960 mm
Sportello della ricarica

Ricarica

  • Lunghi viaggi gratis grazie alla rete Supercharger
  • Connettore portatile universale da 11 kW, adattatore IEC 60309 5 spinotti rosso 16A/trifase (400 V) o IEC 60309 3 spinotti blu 32A/monofase (240 V)
  • Scelta di adattatore da determinare al momento dell'acquisto

Interni

  • Display touchscreen da 17” con strumentazione di bordo
  • Mappe e navigatore con aggiornamenti automatici gratuiti per 7 anni
  • Accesso senza chiave
  • WiFi e connessione a Internet
  • Controllo a distanza con l'app per smartphone
  • Fari allo xeno automatici
  • Maniglie a filo con la carrozzeria
  • Finestrini controllati elettronicamente
  • Telecamera di retromarcia ad alta definizione
  • Tergicristalli automatici con sensore di pioggia
  • Vivavoce con Bluetooth
  • Comandi vocali
  • Radio AM/FM e via Internet
  • Disponibile anche il pacchetto alta fedeltà con supporto radio DAB
  • Specchietti retrovisori elettrocromatici
  • Specchietti laterali riscaldati e ripiegabili elettronicamente con memoria
  • Due porte USB per lettori multimediali e ricarica
  • Presa elettrica da 12 volt
  • Sedili anteriori riscaldati, regolabili elettronicamente in dodici posizioni con memoria e profilo del conducente
  • Disponibile anche il pacchetto Sottozero con sedili posteriori riscaldati e sbrinatore per tergicristalli e parabrezza
  • Bagagliaio anteriore (al posto di un normale motore!), bagagliaio posteriore e sedili pieghevoli 60/40 con 1,8 metri cubi di spazio

Sicurezza

  • Luci diurne
  • Disponibili anche le Sospensioni pneumatiche intelligenti per aumentare o ridurre l'altezza della vettura durante la guida
  • Sei airbag: due frontali, due laterali e due laterali a tendina
  • Controllo elettronico della stabilità e della trazione
  • Dischi dei freni antibloccaggio sulle quattro ruote e freno a mano elettronico
  • Frenata d'emergenza automatica
  • Avviso punto cieco
  • Rilevamento cambio di corsia
  • Sensori di parcheggio
  • Visualizzazione dei limiti di velocità
  • Sottoscocca protettiva in titanio e piastre deflettori in alluminio

Funzionalità pilota automatico

  • Cruise control adattato al traffico
  • Centraggio automatico della corsia
  • Parcheggio automatico
  • Fari abbaglianti/anabbaglianti automatici

Interni e luci premium:
include

  • Rifiniture e allestimenti interni che includono l'uso di materiali di qualità superiore e luce ambiente
  • Apertura assistita del portellone
  • Luci di svolta e fendinebbia
  • Maniglie delle portiere illuminate
  • Interior accent lighting