Tesla I DIRIGENTI

Elon Musk
PRESIDENTE, IDEATORE DEL PRODOTTO E AMMINISTRATORE DELEGATO

Elon è uno dei co-fondatori della Tesla e continua a sovrintendere la strategia di produzione della società, che include: la concezione, la progettazione e la produzione di veicoli elettrici sempre più alla portata dei consumatori. Nel suo ruolo di presidente e ideatore del prodotto, egli ha contribuito alla progettazione d’avanguardia della Tesla Roadster, per la quale ha vinto i premi Index e Global Green; quest’ultimo presenziato da Mikhail Gorbachev. Nell’ottobre 2008, ha assunto la responsabilità di amministratore delegato, sovrintendendo all’attività quotidiana dell’azienda, dal momento che quest’ultima ha incrementato la produzione e accelerato lo sviluppo del suo secondo veicolo, la Model S.

Elon ha creato i centri di vendita e di servizio regionali in due continenti e, nel mese di maggio del 2009, ha assicurato 50 milioni di dollari di investimenti e il partenariato con la casa tedesca Daimler. Ha lanciato un programma riuscito di riduzione dei costi, che ha consentito alla Tesla di raggiungere la redditività nel luglio del 2009. Elon guida lo sviluppo della Model S, la futura berlina completamente elettricha, che sarà prodotta negli impianti della Tesla nel nord della California. L’impianto della Tesla occupa circa 1.000 dipendenti.

Da due decenni, Elon è affascinato dall’idea delle vetture elettriche. Dopo aver ottenuto una laurea in fisica e business presso l’Università della Pennsylvania, ha lavorato per un breve periodo sugli ultracapacitori al centro Pinnacle Research nella Silcon Valley per comprenderne il potenziale come meccanismo di stoccaggio dell’energia per vetture elettriche. Elon quindi decide di intraprendere degli studi alla Stanford in scienza dei materiali e fisica applicata, ma li sospese per iniziare le società Internet Zip2 e PayPal. Oltre ai suoi impegni con la Tesla, Elon lavora come Amministratore delegato e Direttore della progettazione tecnologica di SpaceX ed è presidente di SolarCity.

Interviste, articoli e blog di Elon Musk (solo in inglese)

 

JB Straubel
DIRETTORE DELLA PROGETTAZIONE TECNOLOGICA

Il racconto della carriera di JB inizia quando in un deposito di rigattiere in Wisconsin all’età di 14 anni, scoprì un vecchio golf cart elettrico e decise di ricostruirlo. Da quel momento iniziò la passione della sua vita per l’energia e i veicoli elettrici.

Come co-fondatore della Tesla, JB ha supervisionato la progettazione ingegneristica e tecnica del veicolo, concentrandosi in modo speciale sulla batteria, il motore, l’elettronica di potenza e i sottosistemi di software ad alto livello. Inoltre, egli valuta nuove tecnologie, dirige le prove dei sistemi dei veicoli e gestisce l’interfaccia tecnica con i principali venditori.

Prima della Tesla, JB è stato il direttore della progettazione tecnica e co-fondatore dell’azienda aerospaziale Volacom, che progetta una piattaforma di velivoli elettrici ad alta quota, usando un nuovo impianto elettrico. Alla Volacom, JB ha inventato e brevettato una nuova concezione di propulsione elettrica ibrida di lunga durata, che è stata in seguito ceduta su licenza alla Boeing. Prima della Volacom, JB ha lavorato alla Rosen Motors come ingegnere di propulsione, sviluppando un nuovo gruppo propulsore per veicoli elettrici ibridi, basato su una micro turbina e su un volano ad alta velocità. JB ha anche partecipato alla squadra iniziale della Pentadyne, dove ha progettato e costruito un invertitore di potenza da 50kW di prima generazione, i controlli del motore-generatore e i sistemi di cuscinetti magnetici.

Con la sua laurea in ingegneristica dei sistemi energetici e il suo Master in ingegneria dell’energia, rilasciato dalla Stanford University, JB ha lasciato per sempre i freddi inverni del Wisconsin. Ora vive a Menlo Park, California., dove continua a coltivare la sua passione per il trasporto a propulsione elettrica: ha costruito una Porche 944 elettrica, che detiene il record mondiale delle corse per vetture elettriche, una bicicletta elettrica personalizzata e ha svolto un ruolo pioneristico dei sistemi di motori ibridi. JB è anche un esperto pilota.

 

Deepak Ahuja
DIRETTORE FINANZIARIO

Deepak apporta alla squadra dirigente della Testla più di 15 anni di esperienza finanziaria globale nel settore automobilistico. Come Direttore finanziario, Deepak contribuisce con la preziosa capacità di giudizio di un veterano esperto del settore per aiutare la Tesla a diventare una delle principali aziende automobilistiche al mondo.

Prima di arrivare alla Tesla Motors, Deepak è stato il controllore dello sviluppo della produzione di piccoli veicoli alla Ford, con l’obiettivo di portare autoveicoli con basso consumo di combustibile sul mercato nord americano. In precedenza, Deepak è stato direttore finanziario della Ford Sud Africa, una consociata da 3 milardi di dollari, dove ha esercitato una funzione di supervisione dei settori finanziario, legale e IT. Ancora prima, Deepak ha lavorato come Direttore finanziario alla Auto Alliance International, una joint venture tra Ford e Mazda con introiti superiori a 4 miliardi di dollari. Durante la sua carriera alla Ford ha avuto incarichi in tutti gli aspetti dell’attività commerciale, comprendenti la produzione, il marketing e le vendite, la tesoreria, le acquisizioni e le cessioni.

Prima di raggiungere Ford, Deepak ha lavorato come ingegnere alla Kennametal, Inc. vicino Pittsburgh, PA, per almeno sei anni e ha sviluppato due nuove cesoie composite in ceramica per la produzione di leghe di alluminio nei settori aerospaziale e automobilistico.

Deepak, con sua moglie e le sue due figlie si sono trasferiti dal Michigan a Silicon Valley, dove Deepak è alla guida di iniziative al di fuori della sede centrale della Tesla a Palo Alto. Nel suo tempo libero Deepak ama andare in bicicletta, passare il tempo con i suoi figli e fare delle escursioni. Adora cucinare cibo indiano per le occasioni speciali con amici e famiglia.

Deepak ha ottenuto una laurea e un master in ingegneristica dei materiali rispettivamente dalla Banaras Hindu University e la Northwestern University e un MBA dalla Carnegie Mellon University.

 

Franz von Holzhausen
CAPO DESIGNER

Come capo designer, Franz ha il compito di condurre la direzione principale del design di Tesla e ha l’incarico di sviluppare e stabilire la leadership del design per i futuri veicoli Tesla e quelli attuali.

Prima di arrivare a Tesla, Franz è stato direttore di design al centro di progettazione della Mazda Nord America. Durante la sua permanenza alla Mazda, Franz è stato un promotore della filosofia di progettazione della superficie Nagare. Di per sé il termine Nagare è uno dei 150 differenti modi per descrivere il movimento in giapponese.

I concetti di Nagare e Furai sono stati i progenitori dell’interpretazione visiva di ciò che è diventato un nuovo linguaggio di progettazione della marca Mazda. Questi due concetti iniziali hanno portato allo sviluppo di Ryuga, Hakaze e Taiki, oltre al Kazemai - l’ultimo concetto, che è stato rivelato a Mosca. Franz ha anche diretto la progettazione della Mazda RX-8, della Tribute e gli aspetti esterni del veicolo Mazda5 ed ha svolto un ruolo importante nello sviluppo della progettazione della Mazda6 e Mazda3 del 2009.

Prima di dirigere la progettazione alla Mazda, Franz ha occupato il posto di direttore della progettazione alla General Motors. Pontiac Solstice, Saturn Sky e Opel GT sono tutti esempi del lavoro svolto da Franz alla GM. Franz ha iniziato la sua carriera come assistente del capo di design alla Volkswagen, dove ha partecipato allo sviluppo di progetti da Concept One al Microbus.

Quando non è immerso nell’ attività di progettazione, ideazione e moda Franz ama fare vela, andare in bicicletta e fare dello snowboard. Franz si diverte anche a guidare una delle auto della sua modesta collezione, la quale va dalla potenza delle americane all’eleganza delle italiane.

Franz ha iniziato i suoi studi alla Syracuse University in design industriale e si è diplomato presso l’Art Center College of Design nel 1992 con una laurea in progettazione dei trasporti.

 

George Blankenship
VICE PRESIDENTE, SVILUPPO DEL DESIGN E DEI PUNTI DI VENDITA

George apporta a Tesla trent’anni di esperienza nel campo del design e delle vendite al dettaglio maturata lavorando per la marca più dinamica al mondo. Meglio conosciuto come capo stratega dei punti vendita rivoluzionari di Apple, egli ha cambiato fondamentalmente il modo di lavorare per l’elettronica di consumo. George si è unito Tesla nel 2010 e prevede di applicare questi stessi concetti per il settore automobilistico.

Come vice presidente della Apple per il settore immobiliare, George ha creato uno dei più riusciti programmi di supporto di una crescita senza precedenti delle vendite al dettaglio di una marca. Assumendo l’approccio che lui chiama "Smart Growth HitList" per i mercati internazionali egli ha diffuso l’influenza di Apple in Asia, Europa e Nord America. La sapiente riuscita delle vendite al dettaglio di Apple è stata ripetutamente encomiata, tra l’altro, dal Fortune Magazine. La sua esperienza in materia di crescita globale è particolarmente applicabile, dal momento che la Tesla continua ad aprire nuovi punti di vendita innovativi in tutto il mondo.

Prima di lavorare alla Apple, George è stato Vice Presidente per la strategia delle vendite al dettaglio presso Gap Inc. Qui, ha iniziato la sua carriera come direttore di un punto di vendita e nel corso di 20 anni ha lavorato nei settori delle operazioni, dello sviluppo del retail, della progettazione di punti di vendita, della costruzione e delle svariate strategie. Durante il periodo trascorso nel settore della progettazione e sviluppo dei punti di vendita ha supervisionato l’apertura di più di 250 punti di vendita all’anno. George ha anche stabilito una strategia di vendita al dettaglio efficiente e rispettosa dell’ambiente.

In Tesla, l’obiettivo di George è di rivoluzionare il modo in cui la gente acquista le auto, andando oltre i modelli di vendita tradizionali abbracciando accoglienti punti vendita. Nel suo tempo libero, George ama la fotografia, il golf, lo snowboard, i viaggi e passare il tempo con la sua famiglia.

 

Gilbert Passin
VICE PRESIDENTE DELLA PRODUZIONE

Passin ha 23 anni di esperienza nel settore automobilistico a livello internazionale. Passin ha diretto alcune delle più importanti divisioni alla Toyota, Volvo, Mack e Renault nel Nord America e in Europa. Più recentemente, Passin ha lavorato come direttore generale della progettazione della produzione per la Toyota nel Nord America.

Passin è stato vice presidente della produzione all’impianto della Toyota a Cambridge, Ontario. Passin ha svolto un ruolo importante nella pianificazione e nel lancio della più venduta Lexus RX luxury SUV nel premiato impianto, che produce più di 200.000 auto all’anno ed è l’unico sito dove la Toyota produce veicoli Lexus al di fuori del Giappone. Ha anche lanciato la produzione della premiata Corolla della decima generazione, uno dei modelli di auto più popolari al mondo, che è ampiamente riconosciuta come il leader mondiale nella sua categoria per qualità e durata.

Durante il periodo alla Mack, Passin ha svolto un ruolo importante nel trasferimento della produzione di camion su strada all’impianto Volvo in Virginia. All’impianto della Volvo, Passin ha consolidato con successo la produzione dei camion Volvo e Mack, incrementando al tempo stesso i ritmi di produzione e migliorando la qualità e la produttività.

Passin ha una laurea in ingegneria rilasciata dall’Ecole Centrale de Paris. Egli ha anche insegnato dinamica e meccanica a 3D presso la scuola di ingegneristica dell’ Università di Bath, in Inghilterra.

 

Eric Whitaker
Consulente legale generale

Eric apporta più di 15 anni di esperienza legale in materia di proprietà intellettuale e tecnologia alla Tesla, dove ora copre le funzioni di consulente legale generale. Eric ha raggiunto la squadra, arrivando da Avalanche Technology, dove ha lavorato come vice presidente esecutivo e consulente legale generale. Come primo dirigente a raggiungere la startup di chip di memoria, ha definito la sua infrastruttura legale, ha negoziato partnership strategiche e costruito una strategia IP dall’inizio alla fine.

In precedenza, Eric ha passato sette anni come vicepresidente esecutivo della strategia aziendale e consulente generale alla Lexar Media, dove ha curato gli aspetti legali collegati alla rapida crescita della Lexar da una piccola azienda a una delle maggiori aziende di Silicon Valley. Le sue responsabilità spaziano dalla strutturazione e negoziazione delle principali transazioni aziendali, per creare e sovrintendere un’espansione internazionale, all’implementazione dei controlli e delle procedure della Sarbanes-Oxley, alla direzione delle attività di sviluppo aziendale con particolare riguardo al licensing di tecnologie. Eric ha iniziato la sua carriera presso lo studio Latham & Watkins in San Francisco, specializzandosi in proprietà intellettuale e controvesie antitrust.

Eric si è laureato con lode a Princeton con un diploma in Scienze Politiche dove egli è stato anche un vogatore leggero della squadra universitaria. Eric ha anche ottenuto un J.D. dalla Stanford Law School dove è stato un editore senior della Stanford Law Review. Ha iniziato la sua carriera lavorando nel Senato americano per il senatore Rudman. La sua prima auto è stata una Buick Skylark blu del 1962 che ancora guida.

 

Diarmuid O'Connell
Vice Presidente dello sviluppo commerciale

Diarmuid è arrivato alla Tesla nel 2006 e attualmente occupa il posto di vice presidente dello sviluppo commerciale, da dove egli dirige le relazioni commerciali e tutti gli aspetti dei rapporti con la Pubblica Amministrazione. Prima di raggiungere la Tesla, Diarmuid ha lavorato come capo di stato maggiore per gli affari di politica militare nel Dipartimento degli Stati Uniti, dove è stato impegnato in operazioni di supporto politico e operativo ai militari americani in vari teatri operativi.

Prima della sua occupazione a Washington, Diarmuid ha lavorato nel campo della strategia aziendale come consulente di gestione per Accenture, come fondatore dello sviluppatore di software educativi, apprendimento in tempo reale e come dirigente senior con McCann Erickson Worldwide e Young and Rubicam. Nel corso della sua carriera, ha diretto operazioni internazionali, progetti e marketing per marche come, tra le altre, Coca Cola, Gillette e AT&T.

Diarmuid ha ottenuto una laurea al Dartmouth College, un master’s degree in politica estera all’University of Virginia e una MBA da Kellogg. Egli vive con sua moglie e i suoi due figli nella Bay Area e, quando gli è possibile, fa escursioni in montagna.

 

Ricardo Reyes
Vice Presidente delle comunicazioni

Ricardo Reyes dirige le comunicazioni globali e le pubbliche relazioni per la Tesla, assicurando la supervisione delle relazioni coi media e delle comunicazioni con la produzione, l’azienda, online e interne. Prima di arrivare alla Tesla, Ricardo è stato capo delle comunicazioni e dei pubblici affari alla YouTube. In precedenza, si è occupato di controversie, concorrenza e politiche di comunicazione per Google.

Ricardo ha passato anche un decennio a lavorare sulle regole di comportamento con il pubblico e sulle comunicazioni a Washington DC, inclusi due anni presso lo studio legale Bracewell and Giuliani LLC. Tra i clienti aziendali e politici con cui ha collaborato, ha lavorato in stretto contatto con i fornitori della General Motors quando la stessa si trovava a dover affrontare importanti cambiamenti alla loro struttura commerciale. Ricardo ha lavorato come assistente aggiunto del rappresentante commerciale degli Stati Uniti per gli affari pubblici e con i media dal 2001 al 2004, come portavoce della politica commerciale internazionale degli Stati Uniti. Ricardo è stato anche editore del Regulation Magazine pubblicato dal Cato Institute è ha lavorato con numerosi gruppi politici pubblici durante la sua permanenza nel Distretto della Columbia.

Nel 1996, Ricardo ha lavorato come osservatore per le elezioni nazionali nel suo Paese natale: il Nicaragua. Da ragazzo ha trascorso le estati pompando benzina, controllando i livelli di fluido e cambiando i filtri dell’olio nelle stazioni di servizio di proprietà di suo padre. Ricardo è laureato alla Rice University di Houston, Texas. È sposato con due giovani figli.

 

Arnnon Geshuri
Vice Presidente delle Risorse Umane

Arnnon Geshuri è stato assunto dalla Tesla nel novembre 2009 come vice presidente delle risorse umane ed è responsabile della guida delle risorse umane e delle assunzioni a livello mondiale. In precedenza, Arnnon era stato direttore delle operazioni di staffing per Google, dove ha progettato la leggendaria operazione di assunzione e la strategia di acquisizione di talenti.

Arnnon ha raggiunto la Google come architetto capo reclutamento delle assunzioni dello staff alla fine del 2004, quando l’azienda emerse dalla sua IPO e assunse 2.500 persone. Mentre sovrintendeva agli aspetti delle assunzioni, Google evolveva come un’azienda ad alta tecnologia con 20.000 dipendenti, un posto di lavoro di primo livello per ambiziosi ingegneri del software.

Prima di Google, Arnnon è stato presidente delle risorse umane e direttore dello staffing globale per E*TRADE Financial, dove ha contribuito all’assunzione di più di 2.000 persone in 18 mesi ed ha esercitato una supervisione dell’organizzazione delle risorse umane del Nord America, nel quadro di un programma globale di ricerca di talenti e dei sistemi di informazione nel campo delle risorse umane. Arnnon ha anche fondato una startup e lavorato alla Applied Materials, dove ha costruito e diretto le operazioni di staffing a livello aziendale quando furono assunti 7.000 dipendenti in due anni.

All’inizio degli anni ‘90, Arnnon è stato consulente in efficienza organizzativa per la New United Motors Manufacturing (NUMMI), la joint-venture, basata in California a Fremont, tra Toyota e General Motors. Arnnon ha ottenuto una laurea in psicologia dall’University of California a Irvine e un master in psicologia aziendale/industriale presso la San Jose State University.

 

Peter Carlsson
Vice Presidente, Supply Chain

Peter prima di lavorare per Tesla, era il responsabile acquisti e di outsourcing presso l’azienda NXP Semiconduttori. Il suo maggior contributo é stato quello di aver dato forma ad una organizzazione centralizzata da quella che era una struttura decentralizzata.

Prima di lavorare per NXP, Peter ha lavorato persso Sony Ericsson. Peter ha un’ esperienza di 13 anni in diversi ruoli in Sony Ericsson, maturata in Svezia e negli Stati Uniti, ed é stato responsabile del team che ha implementato il programma di Supplier Quality Assurance.

Ha ottenuto un Master presso l'Università tecnica di Luleå in Svezia con specializzazione in Produzione e controllo di Qualità. Durante il suo tempo libero, Peter si dedica alla corsa, al golf, alla mountain bike. Adora viaggiare e cucinare.