I dirienti


Elon Musk
Cofondatore, Amministratore Delegato e Architetto di Prodotto

Elon Musk è Amministratore Delegato e Architetto di Prodotto di Tesla Motors, oltre che Amministratore Delegato e Capo Progettista di Space Exploration Technologies (SpaceX).

Alla Tesla, Elon ha seguito fin dal principio lo sviluppo e la progettazione dei prodotti, fra cui i modelli completamente elettrici Tesla Roadster, Model S e Model X. La transizione verso un'economia energetica sostenibile, in cui i veicoli elettrici svolgono un ruolo essenziale, è stato uno dei suoi principali interessi per quasi vent'anni, risultato anche dei suoi trascorsi come studente di fisica al lavoro sugli ultracondensatori nella Silicon Valley.

Alla SpaceX, Elon è il capo progettista: segue lo sviluppo di razzi e veicoli spaziali destinati a missioni nell'orbita della Terra, ma anche su altri pianeti. Nel 2008 il razzo Falcon 9 di SpaceX e la navicella spaziale Dragon hanno vinto il contratto NASA per la fornitura di un sostituto commerciale della funzione di trasporto merci dello Space Shuttle, che è stato ritirato nel 2011. Falcon 1 di SpaceX è stato il primo razzo a combustibile liquido sviluppato privatamente ad entrare in orbita. Nel 2010 SpaceX è diventata la prima società commerciale a recuperare con successo una navicella spaziale dall'orbita terrestre, la Dragon. Nel 2012 SpaceX è diventata la prima società commerciale ad attraccare alla Stazione Spaziale Internazionale e a riportare un carico sulla Terra con la Dragon.

Elon è inoltre presidente non esecutivo e principale azionista di SolarCity, società che ha contribuito a creare. SolarCity è attualmente il maggior fornitore di sistemi di energia solare negli Stati Uniti.

Prima di SpaceX Elon è stato uno dei fondatori di PayPal, il leader mondiale dei sistemi di pagamento via Internet, della cui società è stato Presidente e Amministratore Delegato. Prima di PayPal, Musk aveva fondato insieme ad altri Zip2, un fornitore di software Internet per il settore dei media.

Elon Musk possiede una laurea in Fisica presso l'Università della Pennsylvania e una in Amministrazione d'Impresa presso la Wharton.

Interviste, articoli e post del blog di Elon Musk

 

J.B. Straubel
Chief Technical Officer

La storia della carriera di J.B. inizia in una discarica del Wisconsin. Qui, all'età di 14 anni, scoprì un'auto elettrica da golf smaltita e decise di rimetterla in sesto. Da allora la sua attrazione per l'energia e i veicoli elettrici non è mai venuta meno.

Come cofondatore di Tesla, J.B. ha seguito la progettazione tecnica e ingegneristica dei veicoli, con particolare attenzione ai sottosistemi batteria, motore, elettronica di potenza e software di alto livello. Inoltre, valuta le nuove tecnologie, coordina il testaggio dei sistemi del veicolo e gestisce l'interfaccia tecnica con i fornitori principali.

Prima di Tesla, J.B. è stato CTO e cofondatore della ditta aerospaziale Volacom, che progettò una piattaforma aeronautica elettrica per altitudini elevate usando una centrale elettrica innovativa. Alla Volacom, J.B. inventò e brevettò un sistema di propulsione elettrico ibrido a lunga durata, successivamente ceduto in licenza alla Boeing. Prima di Volacom, J.B. ricoprì l'incarico di ingegnere specializzato in sistemi di propulsione presso Rosen Motors. Qui sviluppò un nuovo tipo di propulsore per veicoli elettrici ibridi, basato su una microturbina e un volano ad alta velocità. J.B. fece anche parte della prima squadra della Pentadyne, presso cui progettò e costruì un inverter di potenza da 150 kW di prima generazione, comandi motore-generatore e sistemi a cuscinetti magnetici.

Laureato in ingegneria dei sistemi energetici e master in Ingegneria energetica a Stanford, J.B. si è lasciato alle spalle i rigidi inverni del Wisconsin. Vive infatti a Menlo Park, in California, dove continua a dedicarsi alla sua passione per i trasporti elettrici: ha costruito una Porsche 944 elettrica che detiene il record mondiale di velocità per veicoli elettrici, una bicicletta elettrica personalizzata e un pionieristico sistema di rimorchio ibrido. J.B. è anche un esperto pilota.

 

Deepak Ahuja
Direttore finanziario

Deepak dà il suo contributo alla squadra Tesla con oltre 15 anni di esperienza finanziaria internazionale nel settore automobilistico. In qualità di Direttore finanziario, Deepak arreca l'inestimabile esperienza di un veterano del settore all'ambizione di Tesla di diventare un'azienda automobilistica leader nel mondo.

Prima di entrare alla Tesla, Deepak è stato Controller dello Sviluppo prodotto auto piccole alla Ford, con l'obiettivo di portare sul mercato americano diverse auto più efficienti dal punto di vista dei consumi. In precedenza, Deepak è stato Direttore finanziario presso Ford of Southern Africa, una società controllata da 3 miliardi di dollari, dove presiedeva le funzioni finanziarie, legali e IT. Ancor prima, Deepak è stato Direttore finanziario di Auto Alliance International, una joint venture fra Ford e Mazda con oltre 4 miliardi di dollari di fatturato. Durante la sua carriera alla Ford ha svolto numerosi incarichi in tutte le aree aziendali, fra cui produzione, marketing e vendita, tesoreria, acquisizioni e cessioni.

Prima di entrare alla Ford, Deepak lavorò per quasi 6 anni come ingegnere per Kennametal, Inc. nei pressi di Pittsburgh. Qui sviluppò due nuovi utensili da taglio a compositi ceramici per la lavorazione di leghe di alluminio utilizzate nel settore aerospaziale e automobilistico.

Deepak, sua moglie e le due figlie si sono trasferiti dal Michigan alla Silicon Valley, dove Deepak guida le iniziative finanziarie dalla sede di Palo Alto di Tesla. Nel tempo libero a Deepak piace andare in bicicletta, stare con i propri figli e praticare l'escursionismo. Gli piace cucinare piatti indiani nelle occasioni speciali, per il piacere di condividerli con amici e familiari.

Deepak ha una laurea e un master in Ingegneria dei materiali ottenuti rispettivamente presso la Banaras Hindu University e la Northwestern, nonché un MBA presso la Carnegie Mellon. Nel 2010, in seguito all'OPA di Tesla, Deepak è stato insignito del titolo di Direttore finanziario dell'anno dal Silicon Valley Business Journal.

 

Franz von Holzhausen
Chief Designer

In qualità di Chief Designer, Franz ha la responsabilità di guidare tutta la progettazione di Tesla. Ha inoltre l'incarico di definire competenze di progettazione di prim'ordine per tutti i futuri concept e per i veicoli di produzione Tesla.

Prima di entrare alla Tesla, Franz è stato Direttore di Progettazione presso Mazda North American Design Center. In quel periodo Franz aprì la strada alla filosofia di progettazione legata al linguaggio delle superfici della Nagare. La parola stessa "Nagare" non è altro che uno dei 150 modi in cui si descrive il movimento in giapponese.

Le concept car Nagare e Furai sono state le progenitrici dell'interpretazione visiva di quello che è diventato il nuovo linguaggio di progettazione del marchio Mazda. Queste due concept car portarono allo sviluppo dei modelli Ryuga, Hakaze, Taiki e Kazamai, quest'ultima presentata a Mosca. Franz fu anche capo progettista della Mazda RX-8, della Tribute e del restyling della Mazda5, vettura in produzione, dando un contributo determinante allo sviluppo dei modelli Mazda6 e Mazda3 del 2009.

Prima di essere a capo della progettazione alla Mazda, Franz ha ricoperto la carica di Direttore di progettazione alla General Motors. I modelli Pontiac Solstice, Saturn Sky e Opel GT sono tutti esempi dei risultati di Franz alla GM. Franz iniziò la sua carriera come Assistente capo progettista alla Volkswagen, dove partecipò a diversi progetti, fra cui Concept One e Microbus.

Quando non si occupa di progettazione, architettura e moda, Franz trascorre il tempo andando in barca a vela, in bicicletta e con lo snowboard. Franz se la spassa anche alla guida delle auto della sua modesta collezione, che spazia dalle potenti supercar americane alle leggiadre vetture italiane.

Franz iniziò i suoi studi alla Syracuse University nel campo della progettazione industriale e ottenne una laurea presso l'Art Center College of Design nel 1992 in Progettazione dei Trasporti.

 

Jay Vijayan
Chief Information Officer

Jay Vijayan è Chief Information Officer per Tesla. Jay e la sua organizzazione sono responsabili delle applicazioni, delle infrastrutture, della rete, della sicurezza e del funzionamento dei sistemi in tutta l'azienda, compresi il supporto alle funzioni ingegneria, produzione, corporate, nonché alle funzioni vendite internazionali, marketing e assistenza.

Jay sostiene l'IT come un fattore chiave per Tesla, collaborando con tutti i gruppi della società nell'individuare opportunità, strutturare, sviluppare e implementare sistemi e soluzioni. Jay porta oltre 17 anni di esperienza nel campo dell'IT, dello sviluppo e della gestione di applicazioni. Prima di entrare in Tesla, Jay è stato direttore senior per le applicazioni aziendali IT alla VMware. Jay era a capo del reparto di sviluppo applicazioni di tutte le applicazioni aziendali di VMware durante la crescita estremamente rapida della società da un fatturato annuale di 700 milioni a quasi 4 miliardi nel periodo 2007-2012. La squadra di Jay sviluppò e implementò quasi tutte le applicazioni aziendali, fra cui il portale web di VMware durante questo periodo di rapida crescita. In precedenza, Jay aveva occupato diverse posizioni nella gestione di applicazioni alla Oracle. La specialità di Jay è la fornitura e il funzionamento efficiente di soluzioni sostenibili in organizzazioni che crescono a un ritmo serrato. Ha una comprovata esperienza nella corretta gestione di grandi programmi e organizzazioni di IT.

Jay si è laureato presso l’Università di Madras (oggi Università di Chennai) a Chennai, in India. Jay possiede inoltre numerose certificazioni riconosciute nel settore e vari brevetti di invenzioni tecnologiche.

 

Jerome Guillen
Vicepresidente Assistenza e Vendite internazionali

Jerome è il responsabile Tesla per le vendite e l'assistenza in tutto il mondo. Jerome si concentra nell'offrire un'esperienza di vendita, consegna e assistenza talmente piacevole, che i clienti Tesla sono orgogliosi di raccomandarla. Jerome è anche a capo dell'espansione geografica di Tesla, realizzata con la crescita dei centri assistenza e degli store incentrati sui clienti e di gran classe. È stato direttore del programma Model S durante lo sviluppo e ha guidato il gruppo di ingegneria del veicolo durante l'omologazione e il lancio.

Prima di entrare alla Tesla, Jerome ha creato e guidato il dipartimento di innovazione aziendale della Daimler, sottoposto direttamente al Presidente del Consiglio di Amministrazione. In qualità di Direttore, Jerome fece crescere il gruppo e ne alimentò l'imprenditorialità attraverso varie iniziative. Prima di creare il dipartimento di innovazione aziendale, Jerome lavorò per Freightliner LLC come Direttore Generale del programma Cascadia, con la responsabilità dello sviluppo e dell'introduzione di una nuova generazione di camion di classe 8. Jerome curò la gestione di tutti gli aspetti dello sviluppo della linea di produzione, fra cui ingegneria, marketing, finanza, acquisti, produzione e controllo qualità.

Jerome ha un Dottorato in Ingegneria Meccanica ottenuto presso l'Università del Michigan, oltre a un Master in Tecnologia dell'Energia rilasciato dalla ETSII di Madrid e una Laurea in Ingegneria Meccanica presso la ENSTA di Parigi.

 

Gilbert Passin
Vicepresidente Produzione

Il blog di Tesla: La fabbrica Tesla: dove nasce Model S

Comunicato stampa: Tesla assume un esperto in produzione Toyota

Gilbert porta alla Tesla 23 anni di esperienza automobilistica internazionale. Ha diretto alcune delle divisioni di più alto profilo alla Toyota, Volvo, Mack e Renault, sia in America che in Europa.

Prima di entrare alla Tesla, Gilbert ha lavorato come Direttore generale dell'ingegneria di produzione West Coast per Toyota North America e come Chief Production Engineer per la futura Corolla in America.

Prima di Toyota West Coast, Gilbert è stato Vicepresidente della produzione nel premiato impianto TMMC di Toyota a Cambridge, in Ontario, Canada, che produce oltre 350 000 veicoli all'anno. Gilbert ha lanciato il SUV di lusso campione di vendite Lexus RX 350 presso questo pluripremiato impianto, che è l'unica sede della Toyota che produce veicoli Lexus al di fuori del Giappone. Ha lanciato anche la premiata decima generazione della Corolla, uno dei modelli automobilistici più popolari del mondo, ampiamente riconosciuto come leader internazionale per qualità e longevità.

Prima della sua esperienza con Toyota Lexus, in qualità di Vicepresidente delle operazioni per la Mack, Gilbert diresse il trasferimento della produzione dei camion a lunga percorrenza Mack allo stabilimento Volvo in Virginia. Presso lo stabilimento Volvo, Gilbert consolidò con successo la produzione dei camion Volvo e Mack, aumentando allo stesso tempo il tasso di produzione e migliorando la qualità e la produttività.

Gilbert ha una laurea in Ingegneria ottenuta presso l'École Centrale Paris. Subito dopo la laurea Gilbert ottenne il lettorato in Ingegneria, insegnando Dinamica e Meccanica 3D presso la School of Engineering dell'Università di Bath nel Regno Unito.

 

Diarmuid O'Connell
Vicepresidente Business Development

Diarmuid è entrato alla Tesla nel 2006, ed attualmente è Vicepresidente per Business Development, nella cui veste gestisce i rapporti commerciali e tutti gli aspetti degli affari di governo. Prima di lavorare per Tesla, Diarmuid è stato Capo di gabinetto per gli affari politico-militari del Dipartimento di Stato americano, occupandosi delle politiche di supporto operativo al personale militare americano in vari teatri operativi.

Prima della sua carriera a Washington, Diarmuid si è occupato di strategia corporativa in qualità di consulente gestionale per Accenture, di fondatore della software house specializzata in programmi educativi Real Time Learning e di dirigente senior sia con McCann Erickson Worldwide e Young and Rubicam. Durante tutti questi anni ha svolto incarichi di gestione internazionale di operazioni, progetti e marketing per marchi quali Coca Cola, Gillette e AT&T, fra gli altri.

Diarmuid ha ottenuto una laurea presso il Dartmouth College, un master in Politica estera presso l'Università della Virginia e un MBA presso la Kellogg. Vive con sua moglie e due figli nella Bay Area e si rifugia fra i monti appena ne ha l'occasione.

 

Arnnon Geshuri
Vicepresidente Risorse umane

Arnnon Geshuri è entrato alla Tesla nel novembre del 2009 come Vicepresidente delle Risorse umane. Ha la responsabilità di condurre le operazioni di risorse umane e le attività di reclutamento internazionali. In precedenza, Arnnon è stato Direttore delle operazioni di assunzione del personale per Google, dove ha delineato l'organizzazione del reclutamento e la strategia di acquisizione talento della società, divenute leggendarie.

Arnnon entrò in Google come Capo architetto assunzioni alla fine del 2004, quando la società era appena uscita dalla sua IPO e occupava circa 2500 persone. Sotto la sua supervisione, Google divenne un colosso tecnologico con 20 000 dipendenti: un posto di lavoro considerato come prima destinazione per qualsiasi ambizioso ingegnere software.

Prima di Google, Arnnon è stato Vicepresidente delle Risorse Umane e Direttore del Personale internazionale per E*TRADE Financial, dove ha aiutato ad assumere più di 2000 persone in 18 mesi, seguendo l'organizzazione delle risorse umane per il Nord America, i programmi per il procacciamento di talenti internazionali e i sistemi informativi per le risorse umane. Ha inoltre fondato una startup e ha lavorato per Applied Materials, dove ha instaurato e gestito le operazioni di assunzione di tutta l'azienda, portandola a 7000 dipendenti in 2 anni.

Nei primi anni novanta Arnnon lavorò come consulente per l'efficacia delle organizzazioni per New United Motors Manufacturing (NUMMI), la join-venture fra Toyota e General Motors con sede a Fremont, in California. Arnnon possiede una laurea in Psicologia ottenuta presso l'Università di California a Irvine e un master in Psicologia Industriale/delle Organizzazioni ottenuto presso la San Jose State University.

 

Peter Carlsson
Vicepresidente Supply Chain

Peter è entrato alla Tesla dopo un'esperienza alla NXP Semiconductors, dove era responsabile per l'acquisto e l'outsourcing. In qualità di CPO, ha trasformato l'organizzazione acquisti, che era una struttura tattica decentralizzata, in un'unità internazionale strategica.

Prima di lavorare con NXP, Peter è stato CPO della Sony Ericsson. In 13 anni di carriera ha ricoperto diversi incarichi per Ericsson e Sony Ericsson in Svezia e negli USA. Ha guidato la squadra che ha costruito e implementato il framework Ericsson per il controllo della qualità dei fornitori.

Peter has a Master's degree with specialization in Production and Quality Control from Luleå Technical University in Sweden. In his spare time he enjoys running, mountain biking, golf, cooking and travel.


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