Le prime 500 Model S saranno prodotte in edizione limitata, saranno le Model S Signature. La Model S Signature sara' full optionals e con un ampia gamma di colori disponibili e optional potenzialmente non disponibili per la Model S base. L’importo dovuto al momento della prenotazione varia rispetto al paese in cui si effettua la prenotazione:
Model S
Model S Signature
Unione Europea
€ 4,000
€ 30,000
L’importo pagato per la prenotazione è rimborsabile al 100%. Tutti i titolari di una prenotazione riceveranno, durante la procedura di prenotazione, un apposito contratto che include le informazioni sul rimborso.
Gli optionals e i prezzi della Model S non sono stati ancora finalizzati e saranno annunciati il più presto possibile. Tesla inviterà i titolari ddella una prenotazione a configurare la propria Model S circa tre mesi prima della produzione dell’auto.
I tre diversi livelli di autonomia disponibilisono: 255, 370 o 480 Km. La dotazione di serie della Model S prevede la batteria con autonomia di 255 Km. Le batterie con autonomia di 370 e 480 chilometri sono optionals e i prezzi non sono ancora disponibili.
Sì. Tesla circa tre mesi prima della produzione del veicolo prescelto, contatterà i titolari della prenotazione per selezionare gli optionals. In quel momento si avrà il diritto, per una sola volta, a chiedere un ritardo della produzione. Questo significa che, se a causa di qualche circostanza personale fosse necessario un ritardo o un’optional prescelto non fosse ancora disponibile, si potrà rinunciare al proprio numero di prenotazione e rinviare quest’ultima ad un momento successivo.
Sì. Sarà offerta una serie completa di opzioni di pagamento. All’approssimarsi del lancio, saranno annunciati ulteriori dettagli.
Tesla gestisce i diversi punti di vendita e i centri di manutenzione in Europa, Asia e Australia, e ha in programmal’apertura di ulteriori sedi. Inoltre, il programma “Tesla Service Ranger” prevede interventi dei tecnici direttamente a casa del cliente. Per saperne di più sul programma Service Ranger.
I veicoli Tesla sono progettati e costruiti per rispondere ai requisiti unici di ciascun mercato e sono fisicamente diversi da un paese all’altro come richiesto dalle norme di legge. I clienti devono prenotare la propria Model S nel mercato in cui intendono immatricolarla. L’esportazione di auto in altri mercati non è supportata da Tesla Motors.
I titolari di una prenotazione saranno invitati ad effettuare una prova su strada nel 2012.
Si prevede che la produzione delle auto con guida a sinistra per il mercato europeo inizizi a fine del 2012 o agli inizi del 2013.
Tesla prevede di produrre annualmente 20.000 unità della Model S.
La Model S è stato progettata e realizzata mirando ad ottenere i massimi standard di sicurezza. I dati finali a riguardo non sono ancora disponibili.
La Model S accelera da 0 a 100 km/h in circa 5,6 secondi e può raggiungere la velocità massima di circa 200 km/h.
La Model S è stato progettata e realizzata per offrire ottime prestazioni sia a temperature molto elevate che molto basse. Il sofisticato sistema di gestione della batteria Tesla utilizza glicol propilene in un circuito a ricircolo per riscaldare o raffreddare la batteria come necessario.
La Model S è un veicolo a trazione posteriore. Il controllo di trazione Tesla assicura aderenza eccellente, anche in condizioni di bassa trazione.
No. Tesla utilizza celle agli ioni di litio, che non soffrono dell’effetto memoria.
La perdita di carica in queste condizioni è minima. Ad esempio, i proprietari della Model S possono lasciare l’auto parcheggiata all’aeroporto per lunghi periodi senza bisogno che sia collegata ad una presa di corrente.
L’uso degli accessori non ha un effetto drastico sull’autonomia. L’autonomia esatta dipende dalla velocità del veicolo, dallo stile di guida, dalle condizioni stradali e da quelle atmosferiche. Se si mantengono costanti questi fattori, utilizzando accessori a consumo maggiore, come il climatizzatore, l’autonomia si riduce al massimo di circa il 5 - 10 per cento. Per maggiori dettagli clicchi qui.
Sì.
In base ai collaudi, Tesla prevede che la batteria manterrà circa il 70% della capacità iniziale dopo sette anni o 160.000 chilometri.
A causa della velocità con cui progredisce l’ innovazione della tecnologia delle batterie, è impossibile prevedere accuratamente il costo delle batterie d ricambio.
Viene offerta una scelta di tre batterie, con autonomia di 255, 370 o 480 kilometri. La dotazione di serie della Model S prevede la batteria con autonomia di 255 chilometri. Le batterie con autonomia di 370 e 480 kilometri sono optionals e i prezzi non sono ancora disponibili.
Stiamo finalizzando l’elenco delle funzionalità e degli optionals. Con l’avvicinarsi della produzione, Tesla comunicherà le specifiche esatte,gli optionals e i prezzi corrispondenti. Tesla prevede che lo schermo touchscreen da 17 pollici sarà di serie in ogni Model S. Il tettuccio e i sedili per bambini rivolti verso la parte posteriore saranno optionals.
Sì. La Model S è una berlina a quattro porte premium, leggermente più grande della BMW 5 Series, Mercedes E-Class o Audi A6. L’innovativo posizionamento del propulsore elettrico Tesla concede più spazio per i passeggeri ed il bagagliaio.
Si prevede che il premio assicurativo per la Model S sarà analogo a quello di altre auto nella sua classe.
Il Model S potrà ospitare fino a cinque adulti e due bambini. Presenta due sedili anteriori, un sedile posteriore unito per tre adulti e, come optionals, due sedili per bambini, rivolti verso la parte posteriore e simili a quelli disponibili in alcuneauto familiari.
Le dimensioni della Model S sono le seguenti:
Lunghezza complessiva
4.973 m
Altezza complessiva
1.426 m
Larghezza complessiva con gli specchietti
2.189 m
Distanza dal suolo
0.113 m
La Model S può essere ricaricata collegandola a una normale presa di corrente a muro da 220 volt. Se l’amperaggio della presa a 220 volt è piu’ alto, la ricarica è più veloce.
La Model S è collegabile a una normale presa di corrente a 220 volt e non è necessario alcun impianto aggiuntivo.
Il tempo di ricarica dipende dalla capacità della batteria e dalla combinazione tensione-corrente del circuito di alimentazione. Una presa di corrente a 220 volt ad alto amperaggio può ricaricare la Model S dalla condizione di batteria scarica a batteria completamente carica nell’arco delle ore notturne. La ricarica della Model S può essere eseguita anche in 45 minuti mediante una stazione di carica veloce.
Per mantenere la capacità ottimale di guida e la funzionalità a lungo termine della batteria, Tesla consiglia di collegare la Model S alla presa di corrente ogni notte o quando è possibile.
Attualmente la Model S non è progettata per incorporare pannelli solari.
Il modo migliore per ricaricare la Model S mediante energia solare è installare un sistema di pannelli solari presso la propria abitazione. Quando si pianifica il sistema, si può stimare il consumo giornaliero di potenza del veicolo con la seguente equazione.
Presumendo che l’utilizzo medio di energia per miglia sia pari a circa 300 Wh/miglia (188 Wh/km) (in base ai dati di guida effettivi della Roadster), si deve moltiplicare questo numero per la distanza percorsa giornalmente e si ottiene un valore approssimato del consumo giornaliero di energia del veicolo. Un installatore locale qualificato di impianti solari può utilizzare questo valore per sviluppare e installare un sistema che soddisfi la richiesta totale giornaliera di energia.
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