L'etichettatura degli pneumatici per autoveicoli È ENTRATA IN VIGORE DAL 1o novembre 2012 secondo il Regolamento europeo (CE) n. 1222/2009.

Questo regolamento rappresenta un importante passo avanti nell'informazione ai consumatori circa la sicurezza degli pneumatici (frenata sul bagnato) e l'impatto dello pneumatico sull'ambiente (resistenza al rotolamento e rumorosità esterna). La grafica sull'etichetta ha un aspetto familiare, in quanto è già utilizzata per gli elettrodomestici e più recentemente per le auto nuove.

L'etichetta UE di efficienza energetica degli pneumatici

L'etichetta classifica lo pneumatico in categorie, assegnando un voto a ciascuna area. Migliore la classificazione, migliore lo pneumatico (risparmio di carburante, sicurezza e rumore esterno). G (rosso) è la classe peggiore; A (verde) è la classe migliore.
Efficienza del carburante - In rapporto alla resistenza al rotolamento. Riducendo la resistenza al rotolamento, lo pneumatico consuma meno energia.
Aderenza sul bagnato - Una delle caratteristiche di sicurezza più importanti per uno pneumatico. Gli pneumatici con un'aderenza sul bagnato molto buona accorciano la distanza di frenata quando piove.
Rumore esterno - Il rumore generato dallo pneumatico è espresso in onde: un'onda nera corrisponde al minor livello di rumorosità, mentre tre al più alto. Lo scopo è quello di ridurre il rumore causato dal traffico nelle zone abitate.

Conformità ai simboli per l'etichettatura UE di pneumatici 1222/2009

PRESTAZIONI
I cerchi da 21 pollici sono abbinati a pneumatici a basso profilo che offrono una minore protezione in caso di superfici stradali irregolari, detriti, cordoli e altre tipologie comuni di ostacolo, e che di conseguenza sono più soggetti a danni a fronte di tali elementi. La garanzia di Model S non copre i danni a cerchi e pneumatici derivanti da tali condizioni. Model S non è dotata di ruota di scorta.
Punti chiave
  • 1. Una guida rispettosa dell'ambiente può ridurre significativamente il consumo di energia
  • 2. La pressione degli pneumatici deve essere controllata regolarmente per ottimizzare l'aderenza sul bagnato e il rendimento energetico
  • 3. Devono essere rispettate sempre le distanze di sicurezza
Per ulteriori informazioni: http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_en.htm

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