Verhalen van klanten


De ultieme gezinswagen

Laurie Orloski
30 mei, 2014

Mijn man is een techniekfreak en ik ben een gezondheid- en wetenschapfreak die om het milieu geeft. We woonden in een quasi landelijk deel van Pennsylvania, ongeveer 80 km ten westen van Philadelphia en hebben twee jonge dochters dus we hadden een grote auto nodig. Dat we toen "early adopters" van het Model S werden, hoefden we niet over na te denken.

In het jaar dat we de auto hebben, hebben we het op de een of andere manier voor elkaar gekregen om 51.000 pure kilometers te rijden. Ja, dat klopt, 51.000 km. Het is mijn dagelijks vervoermiddel. Vraag me niet waar we precies naar toe gaan - ik weet het echt niet. We gaan gewoon. Bijna altijd, is er tenminste een van onze twee dochters mee, zodat het tot een echte familieauto verworden is. Af en toe mag mijn man er in rijden.

Onze Model S heeft onze verwachting in alle opzichten overtroffen. Gebaseerd op mijn ervaring van een jaar en vanuit mijn perspectief, zou geen ouder met gezond verstand een nieuwe SUV moeten aanschaffen om hun kinderen rond te rijden. Voor mij, is de belangrijkste eigenschap van Model S zijn veiligheid. Ondanks een paar ernstige ongelukken met de auto, heeft er geen Model S gebruiker blijvend letsel overgehouden of is om het leven gekomen. Ik volg dat allemaal. Dit is geen gewone "chique" auto en geen gewone EV - dit is een tank en het enige voertuig waar ik mijn kinderen in wil laten rijden, punt uit.

Nu we het er toch over hebben, de algehele prestatie van deze auto is buitengewoon, met inbegrip van zijn acceleratie en handling. Sinds ik vorig jaar mei mijn Model S kreeg, werd de Noordoostelijke Corridor geteisterd door die belachelijke "polaire vortex" en door een over het geheel genomen verschrikkelijke winter. Onze wegen waren meer dagen glad dan niet, tocht was onze Model S geweldig op ijzige en met sneeuw bedekte wegen. Ik heb in het verleden in all-wheel drive auto's gereden maar de achterwiel aangedreven Model S presteerde net zo goed - zo niet beter. Dit is niet overdreven: Ik heb me echt nog nooit zo veilig gevoeld op ijzige wegen, en dit was met mijn geliefde kinderen in de auto.

Om niet teveel door te ratelen, ga ik nu kort iets over andere functies vertellen die bijdragen aan de status van Model S als ultieme familieauto:

Het is een 5+2 voertuig. Model S biedt aan vijf passagiers plek "zoals hij is" maar kan er zeven bergen als de eigenaar de optionele naar achteren gerichte derde zitrij voor kineren kiest. Volgens Tesla CEO Elon Musk, zijn deze naar achteren gerichte stoelen de veiligste stoelen in de hele auto. Ik geloof hem Dus, ja, ik sta zonder aarzeling toe dat mijn kinderen in de kofferbak meerijden.

Hij heeft laadruimte in overvloed. Model S biedt zoveel ruimte dat hij de concurrentie met de grootste SUV's aan kan gaan. Het voertuig is breed, wat extra interieurruimte biedt vanuit een comfortabel standpunt en het is handig voor het vervoeren van spullen. Hij beschikt als bonus over een kofferbak voor waar anders de motor zou zitten.

Hij is duurzaam. Deze auto heeft een Noordoostelijke winter meegemaakt - en plakkerige vingers en andere ongelukjes met de kinderen, waar ik hier niet op wil ingaan - maar het interieur en het exterieur ziet er hagelnieuw uit na een jaar eigendom.

Hij heeft glanzende intrekbare deurgrepen.Vanwege deze "magische deurgrepen", zijn zelfs de meest tegensputterende kinderen erg blij om hun eigen deur open te kunnen maken en erin te kunnen springen.

Hij biedt coole on-demand muziektechnologie.Ik heb persoonlijk een obsessie voor Slacker omdat ik muziekfreak ben, maar het kan ook dienen als persoonlijk SOS systeem voor vermoeide ouders. Bijvoorbeeld, als je reist met kieskeurige kinderen, zeg je gewoon "Speel [noem favoriete kinderliedje]" en het schreeuwen, ruziën en klagen verdwijnt net zo snel als dat het kwam.

Het is een plug-n EV en dat is zelfs voor de meest jeugdige geesten inspirerend.Mijn dochters weten dat hun "T-auto" vandaag de dag het verschil maakt en voert naar een schonere toekomst. En ze zijn er erg trots op. Mijn kleine dames zijn junior EV advocaten en blijven zeker hun leven lang loyaal aan Tesla, net als mams en paps.

Tesla heeft gedaan wat geen andere autofabrikant durfde te doen: een lange-afstands-, geheel elektrisch voertuig ontwikkelen die niets inlevert op prestatie, luxe en puur plezier. Als een familie die bijna woonde in hun Model S, en alleen al in het eerste jaar al 52.000 km vergaarde, kunnen we niet gelukkiger zijn.

Laurie Orloski


X Deutschland Site Besuchen