Kundberättelser


Den ultimata familjebilen

Laurie Orloski
30 maj, 2014

Min man är en tekniknörd och jag är en hälso- och forskningsnörd som bryr mig om miljön. Vi bodde i en halvlantlig del av Pennsylvania omkring 80 km väster om Philadelphia med två unga döttrar, så vi behöver en stor bil. Att vara tidiga köpare av Model S var en självklarhet för oss.

Under det året vi har haft bilen har vi lyckats samla ihop 51 500 kilometer ren körglädje. Ja, det stämmer: 51 500 kilometer. Det är min dagliga chaufför. Fråga mig inte vart vi åker - jag vet faktiskt inte. Vi bara åker. Åtminstone en av våra två döttrar är nästan alltid med mig, vilket gör det till en sann familjebil. Jag låter min man köra då och då.

Vår Model S har överträffat våra förväntningar på alla sätt och vis. Baserat på mina erfarenheter och perspektiv under året borde ingen förälder med huvudet på rätt plats köpa en ny SUV och skjutsa runt sina barn i. För mig är Model S främsta egenskap säkerheten. Trots att bilen har varit involverad i några allvarliga olyckor har ingen Model S-passagerare drabbats av allvarliga permanenta skador eller dödsfall. Jag följer detta. Det här är ingen vanlig "tjusig" bil och ingen vanlig elbil - det här är en pansarvagn och det enda fordon jag vill att mina barn ska åka i, punkt slut.

På tal om det är bilens allmänna prestanda helt grym, inklusive dess acceleration och hantering. Sedan jag fick min Model S i maj förra året har Nordöstkorridoren drabbats av polarvirvel och en hemsk vinter överlag. Våra vägar var oftast hala men vår Model S var fantastisk på isiga och snötäckta vägar. Jag har kört fyrhjulsdrivna bilar förut, men den den bakhjulsdrivna Model S presterade precis lika bra - om inte bättre. Det här är ingen reklam: Jag har aldrig känt mig mer säker på isiga vägar och det var med mina barn i bilen.

Med risk för att låta tjatig vill jag snabbt bara nämna de andra funktionerna som bidrar till Model S status som den ultimata familjebilen:

Det är ett 5+2-fordon. Model S har plats för fem personer som den är, men har plats för sju personer om ägaren väljer tillvalet bakåtvända barnsäten. Enligt Teslas VD Elon Musk är dessa bakåtvända sätena de säkraste platserna i hela bilen. Jag tror honom. Så ja, jag låter min barn sitta i bagageutrymmet utan tvekan.

Den har hur stort lastutrymme som helst. Model S har tillräckligt med lastutrymme för att utmana t.o.m. de största SUV:arna. Bilen är bred, vilket ger den extra utrymme ur komfortsynvinkel och smidighet att lasta in och ur. Den har också ett bonusutrymme framtill, där motorn normalt finns.

Den är tålig. Den här bilen har utsatts för en rejäl dos nordöstvinter - och kladdiga fingrar och andra barnolyckor som jag inte går in på - men in- och utsidan ser helt nya ut efter ett års ägande.

Den har blanka infällda dörrhandtag. Tack vare dessa "magiska dörrhandtag" är t.o.m. de mest samarbetsovilliga barnen glada över att öppna sina egna dörrar och hoppa in.

Den har häftig on-demand-musikteknologi. Jag är personligen besatt av Slacker eftersom jag är musiktokig, men det kan också fungera som ett personligt räddningssystem för trötta föräldrar. När man t.ex. åker med kinkiga barn behöver man bara säga "Spela [favoritbarnsång]" så upphör allt skrik, bråk och klagomål lika snabbt som det började.

Det är en anslutningsbar elbil som är inspirerande t.o.m. för de allra yngsta. Mina döttrar vet att deras "T-bil" gör skillnad idag och leder vägen mot en renare morgondag. Det är de väldigt stolta över. Mina små damer är små elbilsförespråkare och förmodligen Tesla-lojala livet ut, precis som mamma och pappa.

Tesla har gjort vad ingen annan biltillverkare har vågat: utveckla en helelektrisk bil med lång räckvidd som inte kompromissar med prestanda, lyx eller glädje. En familj som praktiskt taget bott i sin Model S och samlat ihop 51 500 km redan första året kunde inte vara gladare.

Laurie Orloski


X Deutschland Site Besuchen