• 5 stelle nella valutazione di sicurezza Euro NCAP
  • Pilota automatico con sterzo automatico
  • Available Electric All-Wheel Drive
  • Da 0 a 100 km/h in soli 3,0 secondi
  • Over 528 kilometers range

Zero emissioni. Zero compromessi.

Il gruppo motopropulsore Tesla è talmente all'avanguardia da regalare prestazioni straordinarie. A differenza dei motori a benzina, che funzionano per combustione interna con centinaia di parti in movimento, i motori elettrici Tesla hanno un unico elemento mobile: il rotore. Di conseguenza l'accelerazione della Model S è istantanea, silenziosa e fluida. Basta premere sull'acceleratore e in 3,0 secondi Model S raggiunge i 100 km all'ora, senza alcuna esitazione e senza bisogno di una sola goccia di benzina. Model S rappresenta una vera e propria evoluzione nella progettazione di automobili.

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Electric All-Wheel Drive

La Model S Dual Motor rappresenta un enorme passo avanti rispetto ai normali veicoli a trazione integrale. Con i suoi due motori, uno davanti e uno dietro, Model S controlla digitalmente la coppia delle ruote anteriori e posteriori in modo indipendente, garantendo una trazione e un controllo senza eguali in ogni condizione.

I veicoli a trazione integrale tradizionali utilizzano articolati collegamenti meccanici per distribuire l'energia da un singolo motore alle quattro ruote. Ciò privilegia la trazione in tutte le condizioni climatiche a discapito dell'efficienza. Al contrario ciascun motore di Model S è più leggero, più piccolo e più efficiente di quelli a trazione posteriore, garantisce sia una migliore autonomia che una maggiore accelerazione.

Electric
All-Wheel Drive

Evento del lancio del Dual Motor a Los Angeles il 9 Ottobre 2014

Autopilot

Il pilota automatico permette a Model S di rimanere nella propria corsia, di cambiare corsia quando metti la freccia e di regolare la velocità grazie al cruise control attivo adattato al traffico. Il controllo digitale dei motori, dei freni e dello sterzo aiuta a evitare gli urti frontali e laterali, oltre a impedire all'auto di andare fuori strada. La Model S può anche cercare parcheggio, ti avvisa quando ne trova uno e si parcheggia da sola quando vuoi tu.

Le diverse funzionalità del pilota automatico vengono abilitate gradualmente nel tempo, tramite gli aggiornamenti software. L'attuale versione del software è la 7.0, che aggiunge lo sterzo automatico e il parcheggio in parallelo. Per saperne di più consulta il nostro blog Tesla.

Sterzo automatico

Basta toccare due volte la leva del cruise control e Model S guida da sola all'interno della corsia.

Cambio di corsia

Cambia corsia azionando l'indicatore di direzione.

Autopark

Cerca parcheggio e si parcheggia da sola a comando.

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Sicurezza

5 stelle nella valutazione di sicurezza Euro NCAP

Programma europeo di valutazione dei nuovi modelli di automobili Euro NCAP

Sicurezza

Model S è stata progettata fin nei minimi dettagli per essere l'auto più sicura in commercio, come dimostrato dal massimo punteggio di 5 stelle dal New Car Assessment Programme europeo (Euro NCAP). La grande sicurezza di questo modello è data soprattutto dal suo speciale powertrain elettrico, situato nel controtelaio proprio sotto l'abitacolo rigido in alluminio. Questa posizione abbassa il centro di gravità del veicolo, favorendone la manovrabilità e diminuendo il rischio di ribaltamento, e consente di sostituire il pesante blocco motore con barre in acciaio al boro in grado di assorbire l'energia degli impatti.

Nelle collisioni laterali, i montanti in alluminio rinforzato da barre d'acciaio riducono al minimo l'impatto, proteggendo i passeggeri e il gruppo batteria e migliorando la resistenza del tetto alle sollecitazioni. In caso di incidente, gli airbag si aprono a proteggere i passeggeri seduti davanti e dietro, mentre la batteria si scollega automaticamente dalla fonte di energia primaria. Anche nei casi peggiori, non c'è auto più sicura di Model S.

Ispirata agli atleti di resistenza

I team di progettazione e design Tesla hanno fatto di tutto per assicurarsi che l'aria riesca a fluire aerodinamicamente sopra, sotto e attorno a Model S, riducendo l'attrito e aumentando l'autonomia della batteria. Le sospensioni pneumatiche intelligenti riducono l'altezza della vettura lanciata ad alta velocità, diminuendo l'attrito frontale. Le ventole controllate elettronicamente restano chiuse finché i sensori non segnalano che è necessario procedere con il raffreddamento. Il paraurti anteriore incanala l'aria sotto la piastra paramotore della batteria e oltre il diffusore posteriore. Il risultato? Una berlina sette posti con la linea di una coupé e l'aerodinamica di una supercar.

Design

Maniglie a filo con la carrozzeria

Sulla Model S, anche le maniglie delle portiere sono un'opera d'arte: quando percepiscono la vicinanza della chiave escono automaticamente, mentre se non sono in uso rientrano nella carrozzeria, eliminando qualunque tipo di ostacolo per l'aria.

Nascosta in bella vista

Scorri con lo sguardo lungo le snelle fiancate e scoprirai che la Model S non ha lo sportello del carburante. Se però ti avvicini al fanale posteriore dal lato del conducente con un connettore, la porta di ricarica nascosta si apre automaticamente. Il connettore di carica non può essere rimosso finché Model S non viene aperta.

Per saperne di più sulla ricarica

Costruita attorno al conducente

Model S è un'auto tutta da guidare. L'abitacolo è stato progettato in maniera davvero meticolosa, di modo che, grazie anche all'esclusivo gruppo motopropulsore silenzioso Tesla, si possa godere di una dinamica del suono simile a quella di uno studio di registrazione. La parte migliore dell'interno è però il touchscreen da 17”, inclinato verso il conducente e dotato di modalità giorno e notte, per garantire una migliore visibilità e minori distrazioni. Grazie a questo schermo hai i contenuti che vuoi sempre a portata di mano, e la connessione per dispositivi portatili ti consente di trovare facilmente la tua destinazione, la tua canzone preferita o un nuovo ristorante.

Il touchscreen

Il touchscreen da 17" di Model S ne controlla quasi tutte le funzioni: puoi aprire il tetto panoramico in vetro, regolare il climatizzatore o cambiare il canale radio con un semplice tocco. Il touchscreen, la strumentazione digitale e i comandi del volante integrano perfettamente la riproduzione multimedia, il navigatore, le comunicazioni, i controlli dell’abitacolo e i dati del veicolo.

  • Media Radio AM/FM/HD, radio online, internet radio su richiesta, Bluetooth® e dispositivi USB
  • COMANDI Guida personalizzabile, comandi del climatizzatore e dell'abitacolo
  • Videocamera Telecamera per la retromarcia ad alta definizione, pensata per garantirti maggiore visibilità e sicurezza
  • Calendario Sincronizzazione del calendario e dell'agenda giornaliera, sfogliabile con un solo tocco
  • Mappa Mappe Google Maps™ semplici e intuitive, con informazioni sul traffico in tempo reale
  • Navigatore Smart routing that adjusts for real time traffic conditions
  • ENERGIA Consumo energetico in tempo reale e stima dell'autonomia
  • Telefono Sistema telefonico abilitato per Bluetooth, con vivavoce

Model S riceve periodicamente aggiornamenti software via etere che aggiungono nuove funzionalità e rinnovano l'aspetto del touchscreen.

Accessori

Tutte le Model S hanno la possibilità viaggiare gratis sulle lunghe distanze, grazie alla rete Supercharger di Tesla e otto anni
di garanzia sulla batteria e sul motore, con chilometraggio illimitato.

Specifiche

 

  1.  
     
  2. Autonomia
  3. Accelerazione
  4. Coppia
  5. Velocità massima
  6. Potenza motore

P90D

  1. Prestazioni
    Trazione integrale
  2. 505 km (NEDC stima)
  3. 3,0 secondi 0-100 km/h (Ludicrous)
    3,3 secondi 0-100 km/h
  4. 967 Nm
  5. 250 km/h
  6. 510 CV posteriore, 262 CV anteriore
  7. 539 CV (Ludicrous)*
    469 CV *

90D

  1. Trazione integrale
  2. 550 km (NEDC stima)
  3. 4,4 secondi 0-100 km/h
  4. 660 Nm
  5. 250 km/h
  6. 262 CV anteriore e posteriore
  7. 422 CV *

70D

  1. Trazione integrale
    Mostra le specifiche per la trazione posteriore
  2. 442 km (valutazione NEDC)
  3. 5,4 secondi per passare da 0 a 100 km/h
  4. 525 Nm
  5. 225 km/h
  6. 262 CV anteriore e posteriore
  7. 322 CV *

* Potenza dell'albero motore massima limitata dalla batteria

I valori dell'accelerazione delle versioni di base di Model S Performance seguono la procedura di test di Motor Trend, secondo la quale si sottrae il tempo di percorrenza dei primi 30 cm.

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Specifiche

Larghezza 2187 mm
Con gli specchietti chiusi 1964 mm
Altezza da terra
144 mm
Sospensione pneumatica
120 mm - 163 mm
Carreggiata
Parte anteriore 1662 mm
Parte posteriore 1700 mm
Lunghezza 4970 mm
Interasse 2960 mm
Sportello della ricarica
Larghezza 2187 mm
Con gli specchietti chiusi 1964 mm
Altezza da terra
144 mm
Sospensione pneumatica
120 mm - 163 mm
Carreggiata
Parte anteriore 1662 mm
Parte posteriore 1700 mm
Lunghezza 4970 mm
Interasse 2960 mm
Sportello della ricarica

Ricarica

  • Lunghi viaggi gratis grazie alla rete di Supercharger Tesla
  • Connettore portatile universale da 11 kW, adattatore IEC 60309 5 spinotti rosso 16A/trifase (400 V) o IEC 60309 3 spinotti blu 32A/monofase (240 V)
  • Scelta di adattatore da determinare al momento dell'acquisto

Interni

  • 17" capacitive touchscreen with digital instrument cluster
  • Mappe e navigatore con aggiornamenti automatici gratuiti per 7 anni
  • Accesso senza chiave
  • WiFi e connessione a Internet
  • Controllo a distanza con l'app per smartphone
  • Fari allo xeno automatici
  • Maniglie a filo con la carrozzeria
  • Finestrini controllati elettronicamente
  • Telecamera di retromarcia ad alta definizione
  • Tergicristalli automatici con sensore di pioggia
  • Vivavoce con Bluetooth
  • Comandi vocali
  • Radio AM/FM e via Internet
  • Pacchetto alta fedeltà disponibile
  • Specchietti retrovisori elettrocromatici
  • Specchietti laterali riscaldati e ripiegabili elettronicamente con memoria
  • Due porte USB per lettori multimediali e ricarica
  • Presa elettrica da 12 volt
  • Sedili anteriori riscaldati, regolabili elettronicamente in dodici posizioni con memoria e profilo del conducente
  • Disponibile anche il pacchetto Sottozero con sedili posteriori riscaldati e sbrinatore per tergicristalli e parabrezza
  • Bagagliaio anteriore (al posto di un normale motore!), bagagliaio posteriore e sedili pieghevoli 60/40 con 1,8 metri cubi di spazio

All specifications

Sicurezza

  • Luci diurne
  • Disponibili anche le Sospensioni pneumatiche intelligenti per aumentare o ridurre l'altezza della vettura durante la guida
  • Sei airbag: due frontali, due laterali e due laterali a tendina
  • Controllo elettronico della stabilità e della trazione
  • Dischi dei freni antibloccaggio sulle quattro ruote e freno a mano elettronico
  • Sistema anticollisione laterale
  • Avviso punto cieco
  • Rilevamento cambio di corsia
  • Sensori di parcheggio
  • Visualizzazione dei limiti di velocità
  • Tre attacchi ISOFIX per seggiolini per bambini (spazio per tre seggiolini contemporaneamente: due con ISOFIX e uno con attacco superiore e cintura)
  • Informazioni sugli pneumatici

Funzionalità pilota automatico

  • Cruise control adattato al traffico
  • Centraggio automatico della corsia
  • Individuazione del parcheggio
  • Parcheggio parallelo automatico
  • Fari abbaglianti/anabbaglianti automatici

Interni e luci premium:
include

  • Rifiniture e allestimenti interni che includono l'uso di materiali di qualità superiore e luce ambiente
  • Apertura assistita del portellone
  • Luci di svolta e fendinebbia
  • Maniglie delle portiere illuminate
  • Illuminazione decorativa per l'interno